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當說到壓路機時，大家也許會立馬想到輪胎式壓路機與鋼輪式壓路機，那么它們具有哪些不同之處呢？接下來，壓路機租賃的專業(yè)廠家將為大家解答這個問題。
一、首先，我們先來了解一下輪胎式壓路機的主要構造及其特點與功能：正常情況下，碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個，后輪4～6個。你們知道嗎？倘若改變充氣壓力可改變接地壓力。通常來說，壓力調節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。該類型的壓路機采用液壓、液力或機械傳動系統(tǒng)，單軸或全軸驅動。壓實過程有揉搓作用，均勻密實。機動性好、行速快，正是因為如此，所以常常被用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。

二、其次，我們再來談談鋼輪式壓路機的組件以及它的主要功能：碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。由于它能集中力量壓實路面突起部分，因此特別地適用于瀝青路面的壓實作業(yè)。按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。一般情況下來說，它主要以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。另外，它的前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。

除此之外，我們還可以選擇在它的碾輪內裝鐵、砂等物加大壓重，這樣可以有效地增強它的作用力。